PHARES DU MONDE

Photo : Philip Plisson

LE PHARE D'INISHTRAHULL

Le phare d'Inishtrahull est le phare le plus septentrional d'Irlande.
Il est situé sur l'île d'Inishtrahull

au large des côtes du Comté de Donegal (Irlande).
Il est géré par les Commissioners of Irish Lights (CIL).

Histoire

Associé au phare de Tory Island (Île de Toraigh),

Phare de Tory Island

ils sont les deux principaux feux maritimes terrestres
pour la navigation maritime depuis l'Atlantique,
autour de la côte nord de l'Irlande, et la navigation locale.

Les travaux de ce premier phare, situé à l'extrémité est de l'île,
ont commencé en 1812,
principalement pour les navires de la Royal Navy
utilisant le Lough Foyle comme rade-abri.
Les dessins du phare ont été réalisés par George Halpin (en),
un inspecteur principal des phares,
pour le compte des autorités portuaires de Dublin.
La première Lumière fut établie le 17 mars 1813.
La hauteur de la tour était d'environ 12,8 mètres.
Plus tard, un appareil dioptrique a été installé dans la lanterne
et il est entré en service le 29 septembre 1864.

Au début du XXe siècle,
il a été décidé qu'un signal de brouillard était nécessaire
dans la région de Malin Head.
Il a été construit à l'extrémité ouest de l'île et il est entré en service en 1905.
Il y avait donc deux stations séparées sur l'île.
En 1952, les Commissioners of Irish Lights ont décidé
de moderniser le signal de brume du phare.
Ils ont décidé que la meilleure façon de faire
serait de construire un nouveau phare
à côté de la station de signalisation de brouillard
à l'extrémité ouest de l'île et d'arrêter le phare à l'extrémité est.

Le deuxième phare est entré en service le 8 octobre 1958.
Il mesure 23 mètres de haut, avec lanterne et balcon, le tout peint en blanc.
En 1987, l'optique de 1958 a dû être remplacée
pour se conformer aux recommandations
de l'Association internationale de signalisation maritime
pour procéder à son automatisation.
Celle-ci a été effective le 30 avril 1987
et la corne de brume a été supprimée le lendemain.

La station a ensuite été convertie à l'énergie solaire le 20 septembre 2000.

Le site est fermé et accessible seulement en hélicoptère.

L'île est une aire protégée.

Peu de photo disponible de ce phare dans ce coin si sublime...
Mille mercis aux créateurs de celles que j'ai trouvées sur le net et partagées 
pour compléter mon article...

Des superbes vidéo pour un beau voyage dépaysant :
Brigitisis

N'oubliez pas le grand écran!!!

1 mn 36 et 9 mn15 de pur bonheur!!! Magique